カーマニアのドライビングテクニック

緊急時の処置方法について

まず多いのがオーバーヒート。 いくら水冷の自動車といっても水温計がHに張り付いて しまうような運転を続けるとエンジン停止になります。 そうなる前に路肩に停車し、エンジンは止めずに 1500rpmでまわしておけばやがて下がってきます。

冷却水の温度が上がっているので、ラジエーターキャップを はずすこともあるかもしれませんが、必ず濡れたタオルをかけ、 沸騰水を浴びないように注意します。 冷却水が減っているようなら、水道水を補給するなどして 一時的にしのぐこともできます。 後日正しい冷却水に入れ替える必要はありますが。

次に油圧警告灯がついたり、油圧計が低下したらオイル量が 足りなくなっています。 車体の破損によりオイルが抜けた可能性もあります。
エンジンの異音がするようであれば焼きつきも考えられるので 絶対に運転は継続しないようにします。
油圧が下がったり警告灯がついたり消えたりする状況なら 漏れ度合いが小さい。運転を継続するとさらに致命的な 状況になることも考えられるのでゆっくり運転して路肩、 可能ならガソリンスタンドへ。

脱輪等にあったら基本的にはＪＡＦに連絡することになり ますが、車載ジャッキを利用して応急手当もできなくない。

ブレーキ関係の破損の場合は急激に制動力がなくなって いきます。ブレーキは２系統にわかれているので １系統でもとりあえずは運転はできます。 サイドブレーキも併用して自宅まで運転します。

いずれも致命的な故障になるまえに処置をほどこせば 修理可能の場合もありますので、行き着けのショップに 連絡を入れて症状を説明し、完全に修理してもらいましょう。